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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】2017年的冠巡賽進行兩場比賽了，今年八月底即將邁入六字頭族群的德國名將Bernhard Langer（伯納德?藍格），開季勇奪個人第三座Mitsubishi Electric Championship at Hualalai（三菱錦標賽），成為自Hale Irwin（霍爾?厄文）之後，另一位抵達三十勝里程碑的長春選手。

來自巴伐利亞的藍格，五十歲前主要重心放在歐巡賽，共贏得四十二場勝利，包括兩場名人賽。就在加入冠巡賽後，藍格強勢主宰戰局，除了菜鳥球季只打了半年和2011年受到傷勢所苦之外，每年都贏得獎金王，其中2014年靠著五座冠軍，以3,074,189美元改寫厄文在2002年所創下的單季3,028,304美元紀錄，去年又締造另一個三百萬美元的球季。

藍格簡直是冠巡賽的超級戰神，十年來八度奪得獎金王頭銜，比厄文還多了五座，不過巔峰時期的厄文，曾經在1997年締造二十三次出賽贏得九勝的紀錄，隔年又拿下七勝，外加六個第二名，1999年再添得五勝，此後每年至少贏得兩勝，六十歲那年（2005）更寫下四勝的壯舉。

厄文在六十二歲（2007年）時還能夠展現贏球的實力，至今在五十歲組的美巡賽累積四十五勝，二十二年來共賺了27,063,524美元。藍格想要挑戰厄文的冠巡賽最多勝紀錄，幾乎是不可能的任務，但如果保持身體健康，有機會在生涯獎金榜後來居上，他目前以21,231,441美元名列第二。

顯然，藍格仍維持在巔峰狀態，三週前在因雨縮短為兩回合的夏威夷開幕戰，三十六洞就攻下低於標準桿十五桿，一桿之差擊敗Fred Couples（弗雷德?卡波斯），新球季的前兩場比賽進帳309,450美元，暫居獎金榜領先寶座。

五十一歲的Scott McCarron（史考特?麥卡隆）有可能是今年冠巡賽強力競爭者，去年贏得兩勝，上週又在羅里達落幕添得Allianz Championship（安聯錦標賽），最後以低於標準桿十七桿的一百九十九桿封王，獨得262,500美元，暫以286,500美元名列第二。
 

 

 

（中央社記者黃旭昇新北市16日電）新北市交通事件裁決處，就民眾討厭的馬路三寶行為（不管燈、不管線、不管人）以違規案件進行篩選分析，結果發現，民眾最厭惡的是「開車騎車不打方向燈」。

今天公佈的近兩年800萬筆違規資料中，民國103至105年民眾檢舉的違規案件，有極大比例是無法忍受可能危害他人安全的「三寶行為」（不管燈、不管線、不管人）。

在不管燈部分，主要為不打方向燈，兩年來，竟從3655件暴增至105年的2萬945件。其中，105年成長率高達267%，高居遭檢舉項目之冠，顯見用路人對於騎車或開車不打方向燈的行為，最感厭惡。

另外，105年的闖紅燈成長率高達162%，高居遭檢舉項目第二名，顯示危害之大，用路人無法接受。

在不管線部分，遭民眾檢舉情形主要為熱銷不依標線行駛，超越停等線、跨越雙黃線等。

在不管人部分，逆向行駛兩年來由5000件驟增至105年之1萬1978件。跨車道行駛、中間車道直接左右轉彎，也是常遭檢舉的駕駛行為。

裁決處發現，超速駕駛的年齡，平均分佈於21至60歲間，各年齡層無顯著差異，顯見超速是不分年齡層。

此外，闖紅燈項目上，較常發生時間為人車較少的下午3時至4時間，估計是人車稀少的午後，行車速度較快，對道路交通號誌的辨識及反應時間較低所致。

近年行車紀錄器及手機錄影普及，民眾檢舉交通違規管道非常便利，裁決處期盼透過此大數據的觀察，得到結論，提出改善建議。

交通局呼籲民眾，應隨時遵守交通規則，避免造成交通危害並遭檢舉，成為他人口中的馬路三寶。1060216

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